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Aug 15, 2023

John Deere ruft Nutzfahrzeuge XUV590 Gator wegen Brandgefahr zurück (Rückrufalarm)

Unter dem Tankdeckel kann Kraftstoff austreten und eine Brandgefahr darstellen. Ungefähr 1.600 (In

Unter dem Tankdeckel kann Kraftstoff austreten und eine Brandgefahr darstellen.

Etwa 1.600 (Darüber hinaus wurden etwa 60 in Kanada verkauft)

Deere & Company unter 800-537-8233 von 8.00 bis 18.00 Uhr ET Montag bis Freitag und 9.00 bis 15.00 Uhr ET Samstag oder online unter www.deere.com und klicken Sie im Dropdown-Menü auf „Informationen zum Produktrückruf“. Weitere Informationen finden Sie unter „Services & Support“ oder unter https://www.deere.com/en/parts-and-service/recall-information/.

Dieser Rückruf betrifft Gator-Nutzfahrzeuge mit der auf der Motorhaube aufgedruckten Modellnummer XUV590E, XUV590M oder XUV590M S4. „John Deere“ und „Gator“ sind außerdem auf der Frachtkiste aufgedruckt. Die zurückgerufenen Nutzfahrzeuge bieten nebeneinander Sitzplätze für zwei oder vier Personen und wurden in den Farben Grün und Gelb, Oliv und Schwarz oder TrueTimber® Kanati® Camo verkauft.

Die Seriennummer befindet sich am Fahrzeugrahmen rechts neben der Heckkupplungsaufnahme und die folgenden Seriennummern sind von diesem Rückruf betroffen:

Zurückgerufene Seriennummern

1M0590EA+PM060098 bis PM060266

1M0590ED+PM060005 bis PM060027

1M0590MA+PM060654 bis PM061746 1M0590MA+PM061746

1M0590MD+PM060005 bis PM060017

1M0590MB+PM060225 bis PM060631

1M0590ME+PM060009 bis PM060015

Verbraucher sollten die Nutzung der zurückgerufenen XUV590 Gator-Nutzfahrzeuge sofort einstellen und sich für eine kostenlose Inspektion und gegebenenfalls kostenlose Reparatur an einen autorisierten John Deere-Händler wenden. John Deere kontaktiert alle bekannten Käufer direkt.

Keiner gemeldet

Hinweis: Einzelne Kommissare können zu diesem Thema Stellungnahmen abgeben. Bitte besuchen Sie www.cpsc.gov/commissioners, um nach Stellungnahmen zu diesem oder anderen Themen zu suchen.

Unter dem Tankdeckel kann Kraftstoff austreten und eine Brandgefahr darstellen.

Die zurückgerufenen Helme entsprechen nicht dem US-Bundessicherheitsstandard CPSC für Fahrradhelme. Bei einem Unfall können die Helme ihren Schutz versagen und es besteht die Gefahr von Kopfverletzungen.

Der Sicherungsring des Kraftstoffverteilerrohrdämpfers kann sich lösen und Kraftstoff austreten lassen, was eine Brandgefahr darstellt.

Das Hinterrad kann sich lösen oder vom Roller fallen, was eine Sturzgefahr für Kinder darstellt.

Der Lack der zurückgerufenen Elektrofahrräder enthält Bleiwerte, die über dem bundesstaatlichen Bleifarbenverbot liegen, was eine Gefahr einer Bleivergiftung darstellt. Blei ist giftig, wenn es von kleinen Kindern aufgenommen wird, und kann gesundheitsschädliche Probleme verursachen.

Die zurückgerufenen Helme entsprechen nicht den Positionsstabilitätsanforderungen der CPSC-Bundessicherheitsnorm für Fahrradhelme. Bei einem Unfall können die Helme ihren Schutz versagen und es besteht die Gefahr von Kopfverletzungen.

Die US-amerikanische Consumer Product Safety Commission (CPSC) hat die Aufgabe, die Öffentlichkeit vor unangemessenen Verletzungs- oder Todesrisiken zu schützen, die mit der Verwendung Tausender Arten von Verbraucherprodukten verbunden sind. Todesfälle, Verletzungen und Sachschäden durch Vorfälle im Zusammenhang mit Konsumgütern kosten das Land jährlich mehr als 1 Billion US-Dollar. Die Arbeit des CPSC zur Gewährleistung der Sicherheit von Verbraucherprodukten hat in den letzten 50 Jahren zu einem Rückgang der Verletzungsrate im Zusammenhang mit Verbraucherprodukten beigetragen.

Das Bundesgesetz verbietet es jedermann, Produkte zu verkaufen, die einem von der Kommission angeordneten oder in Absprache mit dem CPSC durchgeführten freiwilligen Rückruf unterliegen.